对于高速复卷机，国内虽然已经取得了很大的突破，也解决了很多技术性的问题，可是跟国外的各种技术还差的很远，具体的我们来看看高速复卷机的发展。
在造纸出产过程中，复卷是卷筒纸出产的最终一道工序，是构成制品纸卷质量好坏的要害部分。
因为纸机的接连性和复卷机的间歇性的特色，复卷机的车速通常是纸机规划车速的2倍以上，因此作为造纸设备中作业车速最快的设备，这就为复卷机的规划与制作带来了很高的请求。自20世纪90年代始，造纸机的开展日新月异，新技术、新设备不断涌现，现代造纸机现已到达单台40万吨/年，纸机规划车速现已高达2800米/分钟，这就请求复卷机必须具有高速，宽幅、自动化程度高级性能。综上所述，复卷机规划车速的凹凸、运转工况的好坏直接影响着纸机是不是可以正常作业。
国外对高高速复卷机的研讨现已取得了许多成果，规划车速现已到达了3500m/min，作业车速到达了3100m/min以上。复卷的幅宽也与纸机同步开展到达10m之多。象Metso（美卓）公司给芬兰UPM-Kymmene纸厂8号机（涂布文化纸90-115 克/平方米）提供的WinRoll多站接连复卷机，幅宽8690 毫米，作业车速3100m/min；以及法国的Adlolf Tass纸业有限公司引进Valmet 公司出产的接连复卷、全自动WinDrum-M型的复卷机（抄速3000m/min,幅宽6000mm）,已投入出产。
但是国内复卷机的开展状况相对国外落后许多，车速通常都不高，大都会集在1500米/分钟以下，车速超越2000米/分钟的不多，因此对高速复卷机的研讨是很有价值的。
现在大家有个大概的了解了吗？期待着我们国家以后对高速复卷机的发展吧。
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